近日，BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen指出，假设老旧船舶拆解率显著提高且平均航速有所降低，预计2026年集运市场前景将与2025年相似，2027年或稍显疲软。BIMCO预测20
12月22日15时18分，北一集司第500万集装箱起吊仪式在该公司7号泊位举行，标志着其年集装箱吞吐量首次突破500万标准箱大关。加上此前12月3日实现年海铁联运作业量首超100万标准箱，北一集司陆
在经历近两年的持续扰动后，红海—苏伊士航线正迎来积极变化。多艘来自全球头部集装箱航运公司的船舶近日重新通过苏伊士运河，被市场解读为主要班轮公司开始“试水式”回归这一全球贸易关键通道。 当地时间本周二
航运研究机构Drer:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞??ヱq鹆黮}劷:q{|?
韩国船级社(KR)宣布，截至12月19日，其入级总吨位达9003万，首次突破9000万大关。 这是自1962年KR为2艘船舶(4,875吨)提供入级服务以来，历经65年发展创下的里程碑式成就。回顾增