据彭博社援引安联保险（Allianz）发布的最新报告《2026年安全与航运回顾》（Safety and Shipping Revier:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?
丹麦海事咨询机构Sea-Intelligence本周发布了一张引人注目的图表，该图表追踪了自2012年以来，集装箱运输市场中的每一次航运中断事件的“遏制速度”——即每次中断事件发生后，市场需要多久才能
近日，希腊船东益洋航运（Erasmus Shipinvest Group）重返江苏新韩通船舶重工，增订4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。 这是今年3月益洋航运与新韩通船舶重工签署的4+4
苏伊士运河管理局近日宣布，自2026年7月15日起，将对绝大部分船舶类型加收12%的通行附加费。此次调整意味着船舶在支付原有基本通行费及现行附加费的基础上，需额外缴纳相当于运河通行费12%的费用。管理
6月23日，由恒力重工建造的93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）顺利下水，成为全球首艘在船台建造并成功下水的VLAC。 此次下水作业依托厂区浮船坞完成，开创了超大型特种气体船舶安全下水的新模式