6月8日，韩国三星重工发布公告称，与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船建造合同。 这份合同金额为3855亿韩元（约合2.51美元、14.48亿元人民币），计划于2029年1月底之前交付船东。作为参考
多位船东表示，地缘政治冲突在推高船舶收益的同时，也给航运企业在船员配员及中长期投资决策上带来了重重阻碍。 自2月28日美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，各航运板块的运费均持续攀升。霍尔木兹海峡的船舶
以大宗商品需求增强及传统主要航运板块中手持订单量最低的事实作为依据，克拉克森证券（Clarksons Securities）预测，随着需求增长超过船队扩张速度，干散货船各细分板块的基本面将趋紧，运费攀
近期国际干散货航运市场与上游铁矿石原料市场同步降温，波罗的海干散货指数连跌不止，铁矿石价格也跌至近两月低点，行业短期运行压力显现。 波罗的海干散货指数（BDI）已连续八个交易日下行，当日跌幅达 3.4
当地时间11日凌晨，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发表声明称，鉴于本地区安全局势动荡，霍尔木兹海峡即日起对包括油轮和商船在内的所有类型船只关闭，任何试图通过该海峡的船只都将受到攻击。 伊朗伊斯兰